🦀 Voiture Sportive Moins De 5000 Euros

Les assureurs ne les considèrent pas comme trajets professionnels mais en cas d’accident, le sinistre sera désigné accident de travail. Attention ! Si les déplacements professionnels sont effectués avec une voiture de fonction, c’est à l’employeur de prévoir l’assurance voiture. Un contrat d’assurance mission » est envisageable. D’ici,Comment souscrire un contrat d’assurance voiture pas cher? La première solution pour souscrire un contrat d’assurance voiture pas cher est d’opter pour une formule basique. Plus la formule choisie propose de garanties et de services, plus son coût sera logiquement élevé. Une formule de base, la formule au tiers qui ne comprend que la responsabilité civile, est donc l’assurance auto la moins chère. A savoir aussi,Quelle est la formule de l’assurance auto la moins chère? Une formule de base, la formule au tiers qui ne comprend que la responsabilité civile par exemple, est l’assurance auto la moins chère. Attention trouver l’assurance voiture la moins chère pour vous ne signifie pas forcément souscrire le contrat d’assurance auto le moins cher du marché. De cette façon,Comment payer votre assurance voiture moins cher? Pour payer votre assurance voiture moins cher, pensez aussi à vérifier que le contrat que vous avez choisi n’inclut pas de frais de dossier. En effet, lors de la souscription d’un nouveau contrat d’assurance auto, certains assureurs facturent des frais de dossier qui viennent s’ajouter au montant de la prime. Quelle est la voiture électrique la moins chère du marché? A ce jour, la Dacia Spring est la voiture électrique la moins chère du marché avec son tarif de base fixé à 16 990 euros hors bonus, soit 12 402,70 euros bonus déduit. Pour découvrir en photos les véhicules électriques les moins chers vendus en France, utilisez le diaporama à flèches en haut de cette page. Combien de voitures à moins de 3000 euros? Occasion 10 voitures à moins de 3000 euros [BONNES AFFAIRES] OCCASION – Citadine, petite, compacte, familiale ou même monospace, il est possible de dénicher une occasion encore vaillante, et pas trop kilométrée, pour le prix d’un scooter 125 neuf. Découvrez notre sélection de voitures occasions pas chères à moins de 3 000 euros. Quelle est la voiture pas cher pour tous les trajets? Également dans la logique de la voiture sportive pas cher utilisable pour les trajets de tous les jours, on trouve la Mégane RS. Certes, elle est située au-dessus de la barre des 30 000€, mais de peu si vous l’achetez par le biais d’un mandataire auto. Basée sur la berline compacte de la marque au losange, elle propose un moteur de 280ch et des … Quelle est la position de Toyota sur le marché des petites sportives? Proposition de Toyota sur le marché des petites sportives, la GT86 est un coupé 4 places propulsé par un moteur 4 cylindres à plat atmosphérique développé en collaboration avec Subaru et que l’on retrouve d’ailleurs dans la BRZ. Est-ce que sa sportivité est moins affirmée que sur d’autres modèles? Et si sa sportivité est certes moins affirmée que sur d’autres modèles, dès lors qu’elle est sollicitée, elle ne manquera pas de vous coller au siège en émettant le bruit caractéristique des sportives équipées de la boîte de vitesse DSG à chaque changement de rapport. Quels sont les véhicules de la Toyota? Elle dispose d’une grande variété de véhicules selon votre convenance et vos exigences Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Aygo, Toyota Corolla, Toyota Gt86, Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser, Toyota Pruis, Toyota Proace. 2. Lexus, l’élégance avant tout Est-ce que le marché des petites voitures reste stable d’année en année? Ainsi, il n’est pas étonnant que le marché des petites voitures parvienne à rester stable d’année en année. Seulement, cette offre pléthorique peut vite devenir un problème lorsqu’il s’agit de choisir le modèle que l’on va acheter. Quels sont les premiers modèles de petite voiture? Il s’agit sans doute des premiers modèles qui viennent à l’esprit lorsque l’on pense petite voiture » Les citadines sont, comme leur nom l’indique, le choix de prédilection des automobilistes habitant en agglomération du fait de leurs faibles consommations et rejets polluants dans les embouteillages, de leur gabarit passe-partout et de leur … Combien de 3000€ pour une voiture sportive? 3000€ pour une automobile, c’est un petit budget… surtout pour une voiture sportive ! Dans cette catégorie des premiers prix » il vous faudra choisir entre des voitures d’un âge déjà avancé qui naviguent entre occasion et pré-collection ou bien des voitures plus récentes mais affichant un kilométrage élevé ! Quel est le budget moyen pour une voiture à faible kilométrage? Cependant, on estime le budget moyen pour une première voiture à environ 2000 euros, même si certains évoqueront une fourchette allant de 3000 à 5000 euros. A ce prix, on rencontre surtout des citadines et autres voitures compactes. S’il est plus rare de trouver des véhicules à faible kilométrage,… Quel est le budget moyen pour une première voiture? Cependant, on estime le budget moyen pour une première voiture à environ 2000 euros, même si certains évoqueront une fourchette allant de 3000 à 5000 euros. A ce prix, on rencontre surtout des citadines et autres voitures compactes.

Eneffet cette voiture sportive pas chère peu se trouver en dessous des 15.000€ en phase 2 avec plus de 100K km au compteur. Ici nous nous intéressons à la phase 2 châssis Clio Quelle petite voiture d’occasion choisir pour 4500 euros ? Un budget de 5000 euros permet de trouver une petite citadine polyvalente de moins de 8 ans. Chez Renault, on trouve un grand nombre de Clio 2. Afin d’éviter des problèmes mécaniques avec des moteurs dCi fortement kilométrés, je vous invite à choisir une voiture essence. Exemple avec cette Renault Clio 16V 100 ch Privilège de 2004, avec 80000 km et compteur et proposée à 4300 euros. Certains vont me répondre que ce moteur a été sujet à des problèmes de bobines d’allumage, mais le problème était déjà réglé en 2004. Pour ce petit prix cette Clio Privilège 5 portes est très bien équipée avec climatisation automatique, régulateur de vitesse, détecteur de pluie, phares antibouillard et j’en passe. En Peugeot 206 occasion aussi il y a un vaste choix du fait des très bonnes ventes réalisées par ce modèle. Exemple avec une annonce de 206 XR Presence, de 2003 avec 71300 km au compteur et proposée à 4400 euros. Avec un moteur essence atmosphérique, les risques de problème moteur sont très limités. Utrafiable, le ne fait pas de la 206 un foudre de guerre mais permet déjà de s’aventurer sur route avec ses 75 ch. 206 Pour ceux qui ne sont pas séduits par ces deux best-seller français faciles à trouver mais préfèrent viser la qualité allemande, il y a la Ford Fiesta. Sans grande surprise pour un budget inférieur à 4500 euros en demandant des voitures de moins de 80000 km, on trouve des Fiesta là aussi en essence avec une cylindrée de Exemple avec une annonce de Ford Fiesta de 2008 seulement 3 ans !! en finition Senso Plus, moteur 97 ch, avec 76000 km et proposée à 4500 euros. La Ford Fiesta 5 est moins répandue que les deux vedettes françaises mais a toujours eu bonne presse avec un agrément de conduite sympathique et des moteurs dynamiques. Fiesta Le cas de la Volkswagen Polo est plus difficile ! La réputation Volkswagen rend la Polo surcôtée en occasion et un modèle intéressant sera bien plus dur à trouver. Je n’ai pas trouvé mieux qu’une Polo 4 65 Trend de 2003 avec 80000 km au compteur pour un prix de 4000 euros. Sur lacentrale ou Ebay on ne trouve aucune Polo plus récente pour ce budget avec moins de 80000 km ! Bilan Pour un budget de 4500 euros qui reste un petit budget, je vous conseille de choisir des modèles essence atmosphériques fiables avec un kilométrage raisonnable 10000 km/ an . Ainsi vous pourrez éviter des pannes coûteuses, et lorsque vous souhaiterez changer de voiture le faible kilométrage de départ sera un atout à la revente ! ^{Ehbien nous avons fait le travail à votre place, avec un tour du monde exhaustif des plus folles supercars et sportives d'occasion à moins de 50.000 euros, par ordre alphabétique. Sur} Avec 5 000 € de budget, ou même moins, on trouve une grande variété de modèles tout à fait à même de convenir à un apprenti conducteur. Bien sûr, ce sera le plus souvent une citadine ou une compacte, mais on peut aussi trouver des familiales injustement délaissées et donc accessibles voir "autres choix". Des françaises le plus souvent, c'est certain, mais allemandes et japonaises peuvent faire partie du panel. La Citroën Xsara Si son style n'est pas des plus "jeune", et qu'elle a une réputation de voiture de "papy", cette compacte est relativement chevronnée au niveau des prestations, et n'aurait pas à rougir face à des voitures d'aujourd'hui. Habitable, dotée d'un énorme coffre 408 litres, performante et sobre dans la version 16v que nous vous conseillons si vous faites peu de km, elle est pour finir relativement bien équipée en finition Pack, Exclusive ou Coupé VTS. Ce sont des versions faciles à trouver sur le marché, à des prix inférieurs à 4 000 €, pour des modèles affichant parfois moins de 80 000 km et en année-modèle 2004 ou antérieur. En diesel, le HDI 90 ch est un très bon compagnon, et fiable, pour peu qu'on lui donne à boire du gazole de qualité. Les coûts d'entretien et d'assurance sont modiques, quant à la fiabilité générale, elle est excellente. La Xsara existe aussi en version break, encore plus logeable, si vous envisagez de déménager dans votre... premier logement ! La Dacia Sandero La réputation des Dacia est celle de véhicules économiques et fiables. Deux caractéristiques non usurpées pour la Sandero, dont on va évoquer ici la première génération. Elle est une des moins chères à entretenir, réparer et assurer, et les prix en occasion sont désormais plus abordables qu'aux débuts. Seule la consommation en essence est un peu élevée sur les modèles carburant au sans-plomb. Elle est de plus exemplaire au niveau de fiabilité, même si quelques rares propriétaires ont connu de menus déboires. Nous vous conseillons un modèle dCi Lauréate, qui fera preuve d'une belle sobriété, si vous faites des kilomètres. Vous trouverez un exemplaire de 2010 ou 2011, affichant moins de 150 000 km, pour environ 4 300 €. En essence, le MPI 75 ch sera encore moins cher et aura moins roulé parfois moins de 70 000 km, année 2009. Une auto idéale pour débuter. La Ford Fiesta Désormais pour ce budget, même une cinquième génération celle d'avant l'actuelle est accessible. Une bouille sympa, un habitacle moderne mais peu ergonomique avec tous ses boutons, un équipement fourni, un châssis agile et sûr, elle cumule les bons points. Quelques soucis de fiabilité sont aujourd'hui normalement résolus sur tous les modèles infiltrations, jeux dans la direction de sorte qu'un achat n'est plus trop risqué. Le 96 ch est suffisamment performant et pas trop glouton 5 litres/100 de moyenne selon le constructeur, un peu plus en réalité. On trouve sur le marché des modèles 2010, affichant moins de 100 000 km, à des prix compris entre 4 500 € et 5 000 €. Le plus petit moteur en 82 ch et même 60 ch peut suffire si vous ne prévoyez pas de faire trop d'autoroute. Au même prix, il peut n'avoir parcouru que 60 000 km, en cherchant bien. La Kia Cee'd Autre représentante des compactes dans ce budget réduit la Kia Cee'd. Cette coréenne se trouve à des prix intéressants, rapportés à ses prix neufs. Certes, elle est assez fade de présentation, insipide à la conduite, mais elle rend bien des services. Ses points forts l'équipement et la tenue de route sans reproche, le confort, mais surtout une bonne fiabilité aussi bien en essence qu'en diesel, carburant que l'on trouve majoritairement en annonce. Sauf si vous êtes allergique à cette motorisation pas trop le choix en réalité, vous trouverez un modèle 2009 ou 2010, CRDi 90 ou mieux, 115 ch, autour de 4 500 € et moins de 150 000 km. Attention, l'entretien est assez cher chez Kia, mais à cet âge, on peut faire entretenir ailleurs. Les pièces sont assez chères mas elles durent très longtemps, alors l'un dans l'autre… La version break SW est encore plus logeable et pas plus chère. Une très bonne voiture au final pour débuter. La Peugeot 207 Une des plus grosses stars de l'occasion aujourd'hui, avec la Clio. On en trouve bien sûr pléthore sur le marché, et il est difficile de faire son choix tant il y a eu de versions. Pour commencer sa vie de conducteur, nous vous orientons en essence vers les et VTi 95 et 120 ch. En diesel vers un HDI 92. On trouve les modèles essence à partir de 3 500 € pour 140 000 km environ, millésime 2007/2008. Pour 5 000 €, ils auront moins de 100 000 km. En diesel, les HDI auront bien plus de km 160 000 à 180 000 pour le même prix de base, et seront plus chers pas loin des 5 000 € max pour un kilométrage moins stressant 100 000 km. Il faut pour les essence surveiller la distribution, qui peut s'user prématurément c'est pourtant une chaîne, mais pour le reste, la 207 est globalement fiabilisée aujourd'hui. Elle est agréable à conduire, et si vous manquez de place avec la berline, osez un break SW, à peine plus cher. La Renault Clio Autre star, la Clio, qu'on ne peut passer sous silence en tant que première voiture. Pour moins de 5 000 €, on a l'embarras du choix. Bien sûr, pour une bouchée de pain, on a une première génération, mais nous vous orienterons directement vers une Clio 2, qui s'est dotée du double airbag et de l'ABS dès 1998. Important pour la sécurité. La "phase 2", relookée est apparue en 2002. Les prix sont très variables, certains propriétaires en demandant trop. En essence, un modèle 16v sera parfait. Performant, sobre, il emmène parfaitement la citadine au losange. Il faudra juste surveiller les bobines. On en trouve de 2004 et même 2005, 80 000 km, pour mon de 4 000 €. En diesel il faut éviter les premiers dCi 65, mais un dCi 80 de 2003 et postérieur, par exemple moins de 120 000 km, se trouve aussi pour 4 500 €, et est fiable. Comme la 206, la Clio est économique au quotidien et sobre surtout en dCi. Elle est aussi très sûre de comportement et ultra-facile de prise en main. Parfaite pour un débutant. Sachez aussi que la Clio 3 n'est pas forcément plus chère, que ce soit en dCi 75, en 16v 75 ch pas le meilleur choix, ou 16v recommandable. Et tout aussi fiable. Mais nous la retrouverons en budget supérieur. La Toyota Yaris La Yaris, dont nous allons évoquer la deuxième génération est également une bonne auto pour se faire la main et débuter dans la vie d'automobiliste sans craindre la ruine. Elle est globalement très fiable spécialement en essence. Un peu plus chère à entretenir et à assurer qu'une française mais vu que les pièces d'usure tiennent le coup et que les pannes sont rares, on s'y retrouve. Elle est également pratique banquette coulissante, nombreux rangements. Elle est finalement spacieuse dans un encombrement réduit. Les moteurs essence et VVT-i sont hyper robustes, le diesel D4-D un peu moins mais sans catastrophe. Pour commencer un VVT-i de 69 ch sera un bon compagnon, même si le de 87 ch est plus polyvalent et performant. On en trouve à moins de 4 000 €, année-modèle 2007/2008, moins de 110 000 km. L'équipement est correct sur toutes les finitions. MAIS AUSSI Encore moins cher Dans des budgets tournant plutôt autour de 1 500/2 000 €, le choix est toujours aussi vaste mais les kilométrages plus élevés et les voitures plus âgées, ce qui augmente les risques. Cependant pensez aux Renault Clio 1 en version 60 ch et 75 ch essence, qu'on trouve encore avec des kilométrages presque raisonnables. Les Citroën Saxo et Peugeot 106, en 60 ch et 75 ch sont également à conseiller car très fiables et économiques. La Ford Fiesta 3 1995-2001 en 75 ch Ghia est également excellente, tout comme la Kia Picanto de première génération, ou la Toyota Yaris de première génération également. Plus grand Les familiales sont souvent à ce prix-là anciennes et kilométrées. Mais lorgnez du côté de la Citroën C5 de première génération. On trouve des modèles essence ou 16v avec 100 000 km pour 4 000 € ou moins. Les prestations sont exceptionnelles pour le prix habitabilité, confort, tenue de route. Autres familiales dans ce budget, les Peugeot 407, Ford Mondeo de seconde génération, Laguna 2 seulement la restylée, la seule fiabilisée, Toyota Avensis première ou deuxième génération. Plus luxueux On peut parfaitement trouver plus luxueux pour ce budget, mais ce sera avec beaucoup de kilomètres et de la bouteille. Les coûts d'entretien ne sont également pas les mêmes, tout comme l'assurance et les réparations. On trouve cependant des Audi A3 et A4 essence par exemple, des BMW Série 3 E46 en version 316 ou 318i, ou des Mercedes Classe A première génération attention, la fiabilité de cette dernière n'est pas exemplaire. ^{Ilmanque la mazda 3 dans les compactes. Il est difficile d'en trouver à moins de 5000€ mais ça arrive. Au top niveau fiabilité, bien fini. On pourrait ajouter l'almera, mais seulement le 1.8} Accueil Info Marque Publié le 9 novembre 2021 à 1612 Mis à jour le 8 août 2022 à 1511 Découvrez, en images et avec toutes les infos nécessaires, 15 modèles de voitures sportives à petits prix disponibles sur le marché auto en 2021. Alfa Romeo 156 GTA Prix à partir de 9000 € Production de 2002 à 2005 Intérieur compteurs circulaires, sièges enveloppants en cuir Carrosserie et structure bons ajustages d’éléments, peintures de qualité, ne rouille pas rapidement Moteur V6 3,2 L de 250 ch 6200 tr/min Transmission traction Boite de vitesses robotisée Selespeed à 6 vitesses Vitesse maxi 250 km/h Poids 1 410 kg Trains roulants disques majorés de 330 mm, jantes de 17 pouces Où la trouver ? Réseau youngtimer » trop âgé Spécialistes haut de gamme pas assez prestigieuse, sauf exceptions Particuliers l’essentiel de l’offre, mais le pire côtoie le meilleur, avec des prix allant du simple au triple. Fuyez les exemplaires trafiqués, négligés, à l’historique flou. Limitez-vous à un modèle complet et d’origine, ayant bénéficié d’un entretien suivi et régulier Club Alfa Romeo Club de France Alfa Romeo Brera Prix à partir de 5000 € Production de 2006 À 2011 Intérieur finition légère, faites de plastiques, sièges cuir, clim auto 2 zones, radar de recul, régulateur de vitesse Carrosserie et structure construite en acier sauf ses boucliers en composite; châssis de 159 raccourcie de 17 cm Moteur V6 L de 200 ch 5000 tr/min Transmission intégrale Q4 avec différentiel Torsen. Boite de vitesses mécanique à 6 rapports, ou automatique robotisée Vitesse maxi 235 km/h Poids 1430 kg Trains roulants pneus 225/50 R 17, jantes sont très exposées Où la trouver ? Réseau trop ancienne, excepté dans le cas d’une reprise Spécialistes haut de gamme dans 30 ans, peut-être ! Particuliers essentiel de l’offre Club Club Alfa Romeo de France / Audi TT MK1 » Prix à partir de 4000 € Production de 1998 à 2006 Intérieur en plastique moussé, pièces aluminium, équipements défaillants avec le temps instrumentation, affichage digital de l’autoradio, boutons, poignée de réglage en hauteur des sièges, moteurs des vitres électriques, câblage. Carrosserie et structure tout-acier boucliers en composite Moteur 4 cylindres L turbo de 225 ch 5900 tr/min Transmission quattro Boite de vitesses boîte manuelle à 6 rapports Vitesse maxi 243 km/h Poids 1465 kg Trains roulants amortisseurs assez raides, jantes assez exposées Où la trouver ? Réseau youngtimer trop âgé Spécialistes haut de gamme pas assez prestigieux Particuliers seule bonne piste à suivre Club clan TT Fiat Coupé Prix à partir de 2500 € Production de 1994 à 2001 Intérieur rétro » avec bandeau peint couleur carrosserie, ambiance très grand tourisme, 4 vraies places et un coffre digne de ce nom, 2 séries spéciales 1 Turbo Plus, dotée d’une esthétique améliorée avec bas de caisse profilés, pare-chocs avant modifié, démarreur par bouton-poussoi, boîte à 6 rapports et sièges Recaro en cuir 2 Edition Limitée jantes et fond des phares couleur gris titane Carrosserie et structure coque et ouvrants en acier, long capot très exposé, certaines pièces, comme les phares, collecteurs d’échappement ou silencieux, deviennent introuvables Moteur 4 cylindres L 16 V de 195 ch jusque 1996 / 5 cylindres L 20 V de 220 ch jusqu’en 2001 Transmission traction Boite de vitesses boîte mécanique à 5 rapports 6 rapports à partir de mars 1999 Vitesse maxi 225 km/h Poids 1320 kg Trains roulants train avant accrocheur, endurance du freinage signé Brembo Où la trouver ? Réseau trop ancien Spécialistes haut de gamme pas intéressés, excepté les modèles Dino Particuliers attention, modèles modifiés et maltraités sont légion ! Club Club Coupé Fiat France Ford Mustang Prix à partir de 11 000 € Production de 2004 à 2009 Intérieur plastiques rigides et clinquants, assemblages approximatifs, sellerie cuir pas d’une qualité irréprochable Carrosserie et structure coque autoporteuse en acier, éléments en aluminium comme le capot avant et le toit Moteur V8 L de 300 ch à 5750 tr/min / V8 L de 500 ch à 6000 tr/min GT 500 Transmission propulsion Boite de vitesses manuelle ou automatique à 5 vitesses / manuelle à 6 rapports GT 500 Vitesse maxi 217 km/h 240 km/h pour la GT500 Poids 1615 kg Trains roulants freinage peu mordant et endurant Où la trouver ? Réseau jamais importée en France ou en Europe Spécialistes haut de gamme bonne méthode, surtout si vous visez un importateur spécialisé dans les autos américaines exotiques. Particuliers très efficace pour dénicher un bel exemplaire au prix le plus serré. Mais attention aux arnaques ! Club Mustang Passion France / Honda S2000 Prix à partir de 10 000 € Production de 2000 à 2010 Intérieur ergonomie et d’une dotation parfaites, peinture métallisée en option, instrumentation digitale orange, finition moyenne avant restylage de 2004 Carrosserie et structure coque autoporteuse en acier, capot avant + trains roulants en aluminium, boucliers lastique peints couleur caisse, connectique fragile des phares au xénon Moteur 4 cylindres en ligne 2,0 litres VTEC admission variable de 240 ch à 8300 tr/min Transmission propulsion avec différentiel arrière à glissement limité Boite de vitesses mécanique à 6 rapports Vitesse maxi 1285 kg Poids 241 km/h Trains roulants excellent compromis confort/ tenue de route Où la trouver ? Réseau moins de 100 concessionnaires en France, mais l’intérêt porté par les amateurs visà-vis de la S2000 pousse les agents de la marque à la proposer en occasion. Spécialistes haut de gamme occasion jugée trop populaire », excepté la supercar NSX Particuliers essentiel de l’offre, achetez exclusivement de beaux exemplaires d’origine Club forums dédiés Passion Jaguar XKR Mk1 » Prix à partir de 10 000 € Production de 1998 à 2006 Intérieur old school », avec une profusion de cuir et de bois. Seule faiblesse récurrente les bourrelets latéraux des sièges avant s’usent suite aux contacts répétés. Carrosserie et structure construite sur la plate-forme de l’ancienne XJS, carrosserie en acier réparable chez n’importe quel bon carrossier, traitement anticorrosion, pare-chocs en composite équipés d’une poutre de renfort en fibre Moteur V8 L de 375 ch 6150 tr/mn / L de 406 ch 6100 tr/mn Transmission propulsion Boite de vitesses automatique à convertisseur et 5 rapports / ZF à 6 rapports à partir de 2002 Vitesse maxi 250 km/h Poids 1750 kg / 1815 kg Trains roulants de taille respectable 245/40 R 18 à l’avant et à l’arrière 255/40 R 18 Où la trouver ? Réseau à oublier, tant ce modèle y est considéré comme de l’histoire ancienne Spécialistes haut de gamme vu que vous la paierez au prix fort, vous êtes en droit d’exiger un modèle irréprochable, révisé avec garantie complète. Particuliers plus grand choix Club French Jaguar Drivers Club / l’Amicale Jaguar de France Jaguar XJR Prix à partir de 8000 € Production de 1999 à 2002 Intérieur habitabilité pas exceptionnelle, ambiance british, seule faiblesse chronique ciel de toit qui s’affaisse Carrosserie et structure coque en acier, carrosserie vulnérable aux petits chocs et à la corrosion, boucliers peints couleur carrosserie abritant une poutre de renfort en fibre Moteur V8 L de 375 ch 6150 tr/mn Transmission propulsion Boite de vitesses automatique 5G-Tronic à 5 vitesses Vitesse maxi 250 km/h Poids 1175 kg Trains roulants pneus 18 pouces Où la trouver ? Réseau trop ancien Spécialistes haut de gamme vous la paierez plein pot, mais vous êtes en droit d’exiger le meilleur, avec une auto irréprochable, bénéficiant d’une garantie et d’un vrai service après-vente Particuliers offre abondante. Un conseil n’achetez pas un prix », mais une XJR parfaite, à l’historique limpide, toujours bien suivie Club French Jaguar Drivers Club / Lancia Thema Prix à partir de 6000 € Production de 1986 à 1991 Intérieur grand luxe, sellerie en cuir Poltrona Frau avec Alcantara en option, ronce de noyer de la planche de bord aux contre-portes, Options toit ouvrant électrique, climatisation, téléphone, télé à l’arrière. Carrosserie et structure coque en acier protégée de la corrosion Moteur V8 Ferrari de 215 ch à 6750 tr/mn / 205 ch dès 1989 Transmission traction avant Boite de vitesses mécanique à 5 rapports Vitesse maxi 236 km/h Poids 1400 kg Où la trouver ? Réseau a disparu du réseau Spécialistes haut de gamme rare chez les pros Particuliers meilleure piste. Seule une auto impeccable, bien suivie et qui tourne régulièrement, doit retenir votre attention Club Lancia Club de France Mini Cooper JCW Prix à partir de 10 000 € Production de 2008 à 2015 Intérieur néo-rétro, gros compteur central circulaire, absence de sièges Recaro Carrosserie et structure coque et ouvrants en acier, kit carrosserie spécifique en matériaux composites peints couleur carrosserie, décorations en simples autocollants, optiques peu étanches Moteur 4 cylindres L Turbo de 211 ch 6000 tr/mn Transmission traction Boite de vitesses manuelle à 6 rapports Vitesse maxi 238 km/h Poids 1190 kg Trains roulants disques ventilés 316 mm et étriers fixes à 4 pistons à l’avant, disques pleins de 280 mm à l’arrière, suspensions d’origine ou Sport en option Où la trouver ? Réseau filière à retenir mais occasions de plus en plus rares Spécialistes haut de gamme exigez une auto irréprochable bénéficiant d’une garantie totale Particuliers offre la plus riche, avec les prix les plus attractifs Club forum / Club Mini France / Mini’s Addict Mercedes CLK 55 AMG Prix à partir de 11 000 € Production de 2002 à 2009 Intérieur relative austérité, grande qualité, options toit ouvrant électrique, radar de recul, chargeur CD Carrosserie et structure coque autoporteuse en acier, traitement anticorrosion Moteur V8 L de 367 ch à 5 750 tr/mn Transmission propulsion Boite de vitesses automatique à convertisseur de couple et 5 rapports Vitesse maxi 250 km/h Poids 1640 kg Trains roulants pneus 225/40ZR 18 à l’avant, 255/35 ZR 18 à l’arrière Où la trouver ? Réseau Malgré 230 concessions, le réseau délaisse parfois la CLK, mais toutes les pièces sont disponibles Spécialistes haut de gamme vous paierez une CLK 55 au prix fort, mais en retour, vous êtes en droit d’exiger le meilleur un exemplaire irréprochable, entièrement révisé et garanti Particuliers choix est le plus vaste et le plus intéressant Club Club Mercedes-Benz France / Sport & Passion Peugeot RCZ-R Prix à partir de 15 000 € Production de 2014 à 2015 Intérieur places arrière purement symboliques, cuir étendu » en option, version R » avec sièges électriques chauffants et radar de parking avant Carrosserie et structure coque autoporteuse et ouvrants en acier, flancs et boucliers en composite très exposés, peints couleur carrosserie Moteur 4 cylindres THP de 270 ch à 6 000 tr/mn développé par Peugeot et BMW Transmission traction Boite de vitesses mécanique à six rapports Vitesse maxi 247 km/h Poids 1349 kg Où la trouver ? Réseau pléthorique en France avec 1945 concessionnaires et agents Spécialistes haut de gamme jugée comme trop populaire » Particuliers seconde piste à envisager, surtout pour acheter au prix le plus serré Club il n’existe rien, à ce jour, sur la RCZ Renault Mégane RS Mk2 » Prix à partir de 9000 € Production de 2009 à 2016 Intérieur qualité, soucis électriques pour la fermeture des vitres, le Stop&start et le boîtier de gestion de l’injection Carrosserie et structure kit carrosserie spécifique bas de caisse, bouclier avant, aileron, diffuseur arrière, double sortie d’échappement centrale, coque et ouvrants en acier, manque d’étanchéité des optiques phases 1 Moteur 4 cylindres L turbo de 250 ch 5500 tr/mn / 265 ch sur Trophy Transmission traction Boite de vitesses mécanique à 6 rapports Vitesse maxi 250-255 km/h Poids 1387 kg Trains roulants direction avec assistance électrique, étriers de frein à 4 pistons Brembo, option châssis Cup » au détriment du confort Où la trouver ? Réseau 4500 panonceaux » en France, mais seuls 130 ont l’agrément RS » Spécialistes haut de gamme à oublier ! Particuliers offre pléthorique, et les prix plus attractifs que dans le réseau Club Club RS ou Saab 9-3 Viggen Prix à partir de 5000 € Production de 1999 à 2001 Intérieur bonne habitabilité, finition de qualité, ergonomie soignée, équipement complet, fonction Night panel, planche de bord en liseré gris argenté, sièges chauffants et électriques, sellerie cuir Carrosserie et structure caisse en acier, becquet de coffre, boucliers et jupes aérodynamiques, éléments peints couleur carrosserie dans le bas du bouclier avant Moteur 4 cylindres 2,3 L Turbo de 230 ch Transmission traction Boite de vitesses manuelle à 5 rapports Vitesse maxi 250 km/h Poids 1470 kg Trains roulants train arrière à essieu de torsion en H, ressortst plus fermes de 25 % à l’arrière et de 5 % à l’avant, cardans renforcés, bagues de crémaillère de direction rigidifiées, voies élargies de 14 mm, diamètre de barre antiroulis majoré, jantes en alliage 17 pouces Où la trouver ? Réseau le réseau Saab a tendance à disparaître 45 ex-concessionnaires en France Spécialistes haut de gamme piste très hypothétique Particuliers essentiel de l’offre Club Saab Club de France / Saab Sport Club A lire aussi 40 ANS DE PEUGEOT SPORT SES VOITURES DE COURSE LES PLUS MYTHIQUES EN IMAGES CETTE LÉGENDAIRE PORSCHE 962 C RESTAURÉE APRÈS 35 ANS + PHOTOS ET VIDÉO BUGATTI EB110 SUPER SPORT 1994 CE JOYAU DE 611 CH VENDU 2,2 MILLIONS D’€ SUPERCAR LES 10 CUSTOMISATIONS DE STARS LES PLUS CHÈRES EN IMAGES Découvrez dans notre diaporama ci-dessus 15 voitures sportives à petit prix sur le marché. L’intégralité de ce dossier est à retrouver dans le Sport Auto Hors-Série n°0048 du 20/11/2019. Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Sport Auto Voitured’occasion à moins de 5 000 euros. Pour choisir une voiture d’occasion à moins de 5 000 euros, il faut bien réfléchir et prendre en compte plusieurs critères de choix qui peuvent être esthétiques ou technique. Attention, il est plus important de faire un choix technique, car l’esthétique ne permet pas de la faire avancer. Conseils . 346 7 199 154 213 221 247 425

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